サスペンションの交換

サスペンションにはブッシュというゴム製品が使われている。
アームなど金属部品では劣化の心配はあまりないが、
ゴムでつくられたブッシュは確実に劣化する。

次第に硬くなって縮み、アームがガタついたり動きが悪くなったりする。

最悪、ゴムが切れたり欠けたりする。

１０万ｋｍ時にはブッシュを交換しておきたい。

７万から８万ｋｍなら症状が現れる前に交換しておきたい。


スプリングも１０万ｋｍも走行していれば多少は劣化するが、
よほどハードな走行をしない限りは大丈夫だ。


なお、エンジンを支えているエンジンマウントもゴム製部品なので、
１０万ｋｍ時には交換したい。